Lees hier de samenvatting en de meest belangrijke oefenvragen van Introduction to aviation management | 9783643106261 | Andreas Wald; Christoph Fay; Ronald Gleich

• 2 The Air Transport System

• 2.2 B: STAKEHOLDERS IN THE AIRLINE INDUSTRY

  Dit is een preview. Er zijn 2 andere flashcards beschikbaar voor hoofdstuk 2.2
  Laat hier meer flashcards zien

• Waar kan de demand side of air transportation in onderscheiden worden?

  Tussen mensen die vluchten gebruiken voor zaken en mensen die vluchten gebruiken voor vakantie of overige vrijetijdsdoeleinden

• Uit welke 3 partijen bestaan de technische service providers?

  - Aircraft and engine manufacturers
  - Leasing companies
  - MRO

• Uit welke 6 partijen bestaan de operational service providers?

  - Airports
  - Catering / inflight service
  - Ground handling
  - Oil companies
  - IT providers
  - Air traffic control providers

• 2.2.1 Airlines

  Dit is een preview. Er zijn 4 andere flashcards beschikbaar voor hoofdstuk 2.2.1
  Laat hier meer flashcards zien

• Welke 2 verschillen zijn er tussen airlines in focus buitenom hun core business van transport A - B?

  - Regionale focus
  - Main function (passengers of cargo)

• Welke 3 operationele carrier modellen zijn dominant?

  - Network carriers
  - Charter carriers
  - Regional carriers

• Op welk netwerk is de belangrijkste economische groep binnen de aviation gebaseerd?

  Op een hub and spoke networks. Network carriers gebruiken 1 of meerdere aiports die gebasserd zijn op transfer traffic. 

• Geef uitleg over de 2 belangrijkste hub systemen

  - Catchment area hub = Airport maakt gebruik het gebied als centraal draaipunt van een hub en word hoofdzakelijk gebruikt voor het verbinden van lange afstandsverkeer.
  
  - Hour glass hub system = Vliegveld is meestal gelokaliseerd in het midden van een belangrijk verkeersstromen. Word meestal gebruikt voor continentaal en intercontinentaal verkeer.

• Geef uitleg over de verschillende soorten carriers

  - Network carriers zijn de belangrijkste van de soorten carriers
  - Network niche carrier zijn carriers die zich hebben moeten aanpassen omdat hun omvang de grote concurrentie niet meer aankon.
  - Lowcost carrier focust zich op volume op korte tot middel lange vluchten op basis van  minimale service. voor extra's moet de klant bijbetalen. deze groep heeft in het westen 30% van de markt in handen
  - smaller regional carrier focusen op afgeleden gebieden om die te verbinden met netwerken van network carriers.

• 2.2.2 Aircraft industry

  Dit is een preview. Er zijn 1 andere flashcards beschikbaar voor hoofdstuk 2.2.2
  Laat hier meer flashcards zien

• Welke economische kenmerken heeft de Aircraft industry?

  - Hoge kapitaal vereiste
  - Hoge exit barieres
  - Lange terug verdien tijd op investeringen
  - Lange periodes op returning cashflows on aircraft sales

• 2.2.3 Airports

  Dit is een preview. Er zijn 1 andere flashcards beschikbaar voor hoofdstuk 2.2.3
  Laat hier meer flashcards zien

• Geef uitleg over airport business models

  - International mega hubs: concentreren zich op internationaal en interregionaal transport en dienen als start en aankomst punt voor intercontinentaal vluchten
  
  - Intra-regional hubs: secondare airports en bieden connecties naar internationale hubs.
  
  
  - regional hubs: gebruikt voor regionaal klein vliegverkeer